機電學院青年教師在《Materials Horizons》發(fā)表工程導向固體超滑研究論文

6月20日，機電工程學院（智能制造與機器人工程學院）師晶副教授在《Materials Horizons》（中科院1區(qū)，影響因子15.717），發(fā)表了題為《面向魯棒性超滑的無模板、大面積制備垂直取向二硫化鉬納米線陣列結構超材料薄膜》（Template-free scalable growth of vertically aligned MoS₂nanowire arrays meta-structural films towards robust superlubricity）的研究論文，該論文的發(fā)表極大地提高了我校在工程導向固體超滑領域的國際影響力。

固體超滑（Superlubricity）是指摩擦系數(shù)小于0.01時的固體潤滑狀態(tài)。固體超滑技術對設備運行可靠性和能耗具有變革性影響，同時也是實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的有效手段之一。

垂直取向陣列結構MoS₂薄膜的制備方法（a）、實物圖（b）、形貌（c）及結構示意圖（d）

超滑態(tài)下摩擦膜（Tribofilm）形貌（a, b）、結構（c-g）及形成過程（h-k）

受軸承滾珠和摩擦催化的啟發(fā)，針對過渡金屬二硫化物低摩擦行為對氣氛環(huán)境的高敏感性，提出了一種新策略，即利用非取代型金屬Ag納米顆粒與MoS₂片層不同位點的吸附能差值，調控MoS₂薄膜的有序度和(002)基面取向，構筑垂直取向二硫化鉬納米線陣列結構；同時，在摩擦誘導作用下，Ag納米顆粒與MoS₂自組裝形成Ag@MoS₂類核殼卷曲結構，彎曲S-Mo-S結構兼具優(yōu)異的穩(wěn)定性和抗氧化性，降低了薄膜摩擦學行為對氣氛的敏感性。

論文第一作者為陜西科技大學師晶副教授，通訊作者為陜西科技大學王成兵教授和中國科學院蘭州化學物理研究所張俊彥研究員。碩士研究生趙潤強、楊金柱，博士研究生張文赫，特別研究助理楊再秀博士參與了主體研究工作。

（核稿：夏祥林 編輯：劉倩）